Ile km ma Ursus C-360 3P? Kluczowe dane techniczne
Wielu rolników i entuzjastów polskiej techniki rolniczej zastanawia się nad kluczowymi parametrami Ursusa C-360 3P, a w szczególności nad jego mocą. Choć potocznie często mówi się o „koniach mechanicznych”, dla Ursusa C-360 3P kluczowe jest zrozumienie jego silnika i jego rzeczywistej wydajności. Ten popularny ciągnik, będący następcą legendarnego Ursusa C-360, wyposażony jest w silnik o specyficznej konfiguracji, która wpływa na jego możliwości robocze. Zrozumienie, ile km ma Ursus C-360 3P, pozwala na lepsze dopasowanie maszyny do konkretnych zadań polowych i ocenę jej potencjału w porównaniu do innych modeli dostępnych na rynku. Ten artykuł przybliży najważniejsze dane techniczne tego cenionego ciągnika, skupiając się na jego sercu – silniku Perkins – oraz na tym, jak jego moc przekłada się na praktyczne zastosowanie w gospodarstwie rolnym.
Silnik Perkins w Ursusie C-360 3P: moc i osiągi
Sercem każdego ciągnika jest jego silnik, a w przypadku Ursusa C-360 3P jest to jednostka napędowa marki Perkins, która wniosła znaczącą poprawę w stosunku do poprzednich modeli. Silnik Perkins montowany w Ursusie C-360 3P to zazwyczaj model 3-cylindrowy, chłodzony cieczą, który charakteryzuje się mocą nominalną wynoszącą około 52 KM (38 kW). Ta moc, choć może wydawać się skromna w porównaniu do współczesnych, wielogigantycznych maszyn, była w swoim czasie bardzo dobrze dopasowana do potrzeb średnich i mniejszych gospodarstw rolnych. Kluczowe dla osiągów Ursusa C-360 3P jest nie tylko moc maksymalna, ale również sposób jej dostarczania – silnik Perkins słynie z dobrej elastyczności i kultury pracy, co przekłada się na płynne wykonywanie prac polowych. Ważnym aspektem jest również to, że moc ta jest dostępna w szerokim zakresie obrotów, co ułatwia pracę z różnego rodzaju narzędziami i maszynami towarzyszącymi, takimi jak prasy, kosiarki czy przyczepy. Zrozumienie specyfiki silnika Perkins w tym modelu pozwala docenić jego niezawodność i wydajność w codziennym użytkowaniu.
Porównanie mocy: Ursus C-360 3P vs Ursus C-360
Kluczową różnicą, która odróżnia Ursusa C-360 3P od swojego poprzednika, Ursusa C-360, jest właśnie jednostka napędowa i jej parametry mocy. Ursus C-360, znany z montowania silnika typu S-312, oferował moc około 47 KM. Natomiast wprowadzony później Ursus C-360 3P, dzięki zastosowaniu silnika Perkins o mocy nominalnej około 52 KM, zyskał niewielki, ale odczuwalny wzrost mocy. Ta różnica, choć na papierze wynosi zaledwie 5 KM, przekłada się na lepszą dynamikę ciągnika, większą zdolność do pokonywania trudniejszych terenów oraz możliwość efektywniejszej pracy z cięższymi maszynami rolniczymi. W praktyce oznacza to, że Ursus C-360 3P jest w stanie wykonać te same prace w krótszym czasie lub poradzić sobie z zadaniami, które dla starszego modelu C-360 mogły być już wyzwaniem. Ten subtelny, ale znaczący wzrost mocy sprawił, że C-360 3P stał się jeszcze bardziej uniwersalnym i cenionym ciągnikiem w polskim rolnictwie.
Moment obrotowy i jego znaczenie dla pracy Ursusa C-360 3P
Moment obrotowy jest kluczowym parametrem technicznym, który często decyduje o rzeczywistej sile uciągu i zdolnościach roboczych ciągnika, zwłaszcza w trudnych warunkach polowych. W przypadku Ursusa C-360 3P, silnik Perkins, oprócz wspomnianej mocy, oferuje również korzystny moment obrotowy, który zazwyczaj oscyluje w okolicach 150-170 Nm przy odpowiednich obrotach silnika. Wysoki moment obrotowy dostępny już przy niższych obrotach jest niezwykle ważny podczas wykonywania prac wymagających dużej siły, takich jak orka, uprawa roli czy transport ciężkich ładunków. Dzięki temu Ursus C-360 3P jest w stanie utrzymać stałą prędkość roboczą nawet pod obciążeniem, nie tracąc przy tym zbytnio na obrotach, co minimalizuje ryzyko zadławienia silnika. Elastyczność silnika, wynikająca z dobrego momentu obrotowego, pozwala na rzadszą zmianę biegów, co zwiększa komfort pracy operatora i zmniejsza zużycie paliwa. Zrozumienie znaczenia momentu obrotowego jest kluczowe dla optymalnego wykorzystania potencjału Ursusa C-360 3P w praktyce rolniczej.
Szczegółowe dane techniczne Ursusa C-360 3P
Po omówieniu kluczowych aspektów mocy i silnika, warto zagłębić się w bardziej szczegółowe dane techniczne Ursusa C-360 3P, które składają się na jego ogólną funkcjonalność i przydatność w gospodarstwie rolnym. Zrozumienie tych parametrów pozwala na pełniejszą ocenę możliwości tej maszyny i jej dopasowanie do konkretnych zastosowań. Przyjrzymy się bliżej skrzyni biegów, jej konstrukcji i przełożeniom, a także wymiarom zewnętrznym i masie ciągnika, które wpływają na jego manewrowość i zdolność do pracy w różnych warunkach terenowych. Nie można również pominąć kwestii układu hydraulicznego i podnośnika, które są kluczowe dla współpracy z maszynami towarzyszącymi, ani realiów dotyczących spalania paliwa, które jest istotnym czynnikiem ekonomicznym dla każdego użytkownika.
Skrzynia biegów i napęd Ursusa C-360 3P
Ursus C-360 3P, podobnie jak jego poprzednik, wyposażony jest w mechaniczną, zsynchronizowaną skrzynię biegów, która zapewnia płynną zmianę przełożeń i ułatwia obsługę. Standardowo ciągnik posiada 8 biegów do przodu i 4 biegi do tyłu, co daje operatorowi szeroki wachlarz możliwości dopasowania prędkości roboczej do rodzaju wykonywanej pracy i warunków terenowych. Taka liczba biegów pozwala na precyzyjne dobranie prędkości, zarówno podczas wolnych prac polowych wymagających dużej siły uciągu, jak i podczas szybszego transportu. Mechanizm działania skrzyni biegów jest prosty i sprawdzony, co przekłada się na jej niezawodność i łatwość serwisowania. Napęd w Ursusie C-360 3P jest oczywiście tylny (2WD), co jest typowe dla tej klasy ciągników z tamtego okresu produkcji. Oznacza to, że moc silnika przekazywana jest na tylną oś, zapewniając odpowiednią trakcję. Choć brak napędu na przednią oś może być ograniczeniem w bardzo trudnym terenie lub na śliskich nawierzchniach, dla większości standardowych prac polowych i transportowych w typowych warunkach polskiego rolnictwa, napęd na jedną oś w połączeniu z odpowiednim ogumieniem i balastowaniem jest w zupełności wystarczający.
Wymiary i masa ciągnika
Parametry fizyczne Ursusa C-360 3P, takie jak jego wymiary zewnętrzne i masa, mają bezpośredni wpływ na jego zwrotność, stabilność oraz zdolność do pracy w różnych warunkach. Ciągnik ten, mimo swojej stosunkowo kompaktowej konstrukcji, posiada masę własną, która zapewnia mu odpowiednią przyczepność. Zazwyczaj masa własna Ursusa C-360 3P wynosi około 1800-2000 kg, w zależności od wersji wyposażenia i zastosowanych dodatków. Długość ciągnika to około 3500 mm, szerokość około 1700 mm, a wysokość do kabiny lub dachu waha się w granicach 2200-2400 mm. Te wymiary sprawiają, że Ursus C-360 3P jest maszyną zwrotną i łatwą w manewrowaniu, nawet na węższych drogach polnych czy podczas pracy na ciasnych przestrzeniach. Niska masa własna, w porównaniu do nowoczesnych ciągników o podobnej mocy, oznacza również mniejsze ugniatanie gleby, co jest korzystne dla jej struktury. Jednakże, aby zwiększyć przyczepność i stabilność podczas pracy z ciężkimi maszynami, często stosuje się balastowanie przedniej osi, na przykład poprzez dodanie ciężarków.
Hydraulika i podnośnik Ursusa C-360 3P
Układ hydrauliczny i podnośnik to jedne z najważniejszych elementów wyposażenia ciągnika, które decydują o jego możliwościach współpracy z maszynami rolniczymi. Ursus C-360 3P jest wyposażony w tylny, trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi (TUZ), który pozwala na agregowanie szerokiej gamy maszyn, takich jak pługi, kultywatory, siewniki, kosiarki czy przyczepy. Udźwig podnośnika hydraulicznego Ursusa C-360 3P jest zazwyczaj wystarczający do większości prac polowych w średnich gospodarstwach i wynosi około 1500-1800 kg. Pompa hydrauliczna zapewnia odpowiednie ciśnienie i przepływ oleju, umożliwiając płynne podnoszenie i opuszczanie narzędzi. Dodatkowo, ciągnik może być wyposażony w dodatkowe wyjścia hydrauliczne, które pozwalają na zasilanie hydrauliczne maszyn wymagających takiego wsparcia, na przykład ładowaczy czołowych czy przyczep z wywrotem. System ten, choć prosty w swojej konstrukcji, jest niezwykle efektywny i stanowi o uniwersalności Ursusa C-360 3P, czyniąc go wszechstronnym narzędziem w rękach rolnika.
Spalanie paliwa w praktyce
Kwestia spalania paliwa jest niezwykle istotna z punktu widzenia ekonomiki eksploatacji każdego ciągnika rolniczego, a Ursus C-360 3P nie stanowi wyjątku. Silnik Perkins, w który wyposażony jest ten model, jest znany ze swojej relatywnie niskiej konsumpcji paliwa w porównaniu do starszych jednostek napędowych. W typowych warunkach pracy, przy umiarkowanym obciążeniu, spalanie Ursusa C-360 3P może wynosić od około 8 do 12 litrów oleju napędowego na godzinę pracy. Oczywiście, wartość ta może ulec zmianie w zależności od intensywności wykonywanych prac, rodzaju agregowanych maszyn, ukształtowania terenu, a także stylu jazdy operatora. Cięższe prace, takie jak orka na trudnej glebie, będą naturalnie generować wyższe zużycie paliwa, podczas gdy lżejsze zadania, jak transport czy prace z mniejszym obciążeniem, pozwolą na osiągnięcie niższych wartości. Warto podkreślić, że dobra elastyczność silnika Perkins i możliwość pracy na niższych obrotach również przyczyniają się do optymalizacji zużycia paliwa.
Użytkowanie i opinie o Ursusie C-360 3P
Po zapoznaniu się z technicznymi aspektami Ursusa C-360 3P, kluczowe jest przyjrzenie się praktycznym aspektom jego użytkowania i zebranie opinii od rzeczywistych użytkowników. Ten popularny ciągnik od lat stanowi podstawę wielu gospodarstw rolnych w Polsce, a jego reputacja budowana jest na podstawie wieloletnich doświadczeń. W tej sekcji porównamy Ursusa C-360 3P z jego konkurentami, zwracając uwagę na takie aspekty jak niezawodność i dostępność części. Omówimy również prognozowaną cenę używanych egzemplarzy w nadchodzącym roku, co jest istotną informacją dla osób rozważających zakup. Na koniec przedstawimy typowe wady i zalety wskazane przez użytkowników, co pozwoli na stworzenie pełnego obrazu tego cenionego, choć już historycznego, modelu.
Ursus C-360 3P na tle konkurencji: porównanie z Zetorem 5211
Porównując Ursusa C-360 3P z jego ówczesną konkurencją, warto zwrócić uwagę na Zetora 5211, który był jednym z głównych rywali na rynku ciągników o podobnej mocy. Zetor 5211, wyposażony w silnik o mocy około 47 KM, oferował podobne możliwości robocze, jednak różnice często tkwiły w szczegółach konstrukcyjnych i dostępności. Ursus C-360 3P, z jego silnikiem Perkins o mocy około 52 KM, miał niewielką przewagę pod względem mocy, co przekładało się na lepszą dynamikę i nieco większe możliwości uciągu. Zetor natomiast często był chwalony za swoją prostą i solidną konstrukcję, a także za dobre rozmieszczenie elementów sterujących. Wybór między tymi dwoma maszynami często zależał od indywidualnych preferencji, dostępności części zamiennych w danym regionie oraz ceny. Warto zaznaczyć, że oba modele były cenione za swoją wytrzymałość i stosunkowo łatwą obsługę, co sprawiło, że przez lata zdobyły wierne grono użytkowników.
Cena używanego Ursusa C-360 3P w 2025 roku
Prognozowanie cen używanych maszyn rolniczych jest zawsze obarczone pewnym ryzykiem, jednak na podstawie obecnych trendów rynkowych można wyciągnąć pewne wnioski dotyczące cen używanego Ursusa C-360 3P w 2025 roku. Ursus C-360 3P, jako ciągnik wciąż bardzo popularny i ceniony za swoją niezawodność oraz prostotę konstrukcji, utrzymuje stosunkowo wysoki poziom cen na rynku wtórnym. W 2025 roku należy spodziewać się, że ceny używanych egzemplarzy będą wahać się w przedziale od około 20 000 do 45 000 zł, w zależności od stanu technicznego, roku produkcji, przebiegu, a także dodatkowego wyposażenia czy oryginalności części. Ciągniki w doskonałym stanie, z niskim przebiegiem i regularnie serwisowane, będą oczywiście osiągać najwyższe ceny. Z kolei maszyny wymagające remontu lub z widocznymi śladami zużycia będą dostępne w niższych przedziałach cenowych. Należy pamiętać, że popyt na te ciągniki wciąż jest wysoki, co będzie wpływać na utrzymanie się cen na stabilnym poziomie.
Dostępność części i serwis
Jednym z największych atutów Ursusa C-360 3P, który przyczynił się do jego ogromnej popularności i długowieczności na rynku, jest doskonała dostępność części zamiennych oraz stosunkowo prosty i tani serwis. Ze względu na masową produkcję i fakt, że przez lata był podstawowym ciągnikiem w wielu gospodarstwach, rynek wtórny części do tego modelu jest bardzo rozwinięty. Zarówno oryginalne części, jak i zamienniki produkowane przez inne firmy, są łatwo dostępne w sklepach rolniczych, hurtowniach, a także online. Mechanicy zazwyczaj doskonale znają konstrukcję Ursusa C-360 3P, co sprawia, że naprawy i przeglądy są zazwyczaj szybkie i nie generują wysokich kosztów. Ta łatwość w utrzymaniu technicznym jest kluczowa dla rolników, którzy potrzebują niezawodnej maszyny, która może być szybko naprawiona w przypadku awarii, minimalizując przestoje w pracach polowych.
Typowe wady i zalety wskazane przez użytkowników
Użytkownicy Ursusa C-360 3P, którzy od lat korzystają z tego ciągnika, wskazują na szereg zalet, ale również na pewne wady, które warto znać przed podjęciem decyzji o zakupie lub użytkowaniu.
Zalety:
* Niezawodność i prostota konstrukcji: To cechy, które najczęściej podkreślają użytkownicy. Prosta budowa oznacza mniejszą awaryjność i łatwość napraw.
* Dobra dostępność części i niski koszt serwisu: Jak wspomniano wcześniej, jest to ogromny atut.
* Niskie spalanie paliwa: W porównaniu do wielu innych ciągników o podobnej mocy, silnik Perkins charakteryzuje się oszczędnością.
* Wszechstronność: Możliwość pracy z szeroką gamą maszyn dzięki trzypunktowemu układowi zawieszenia.
* Dobra zwrotność: Kompaktowe wymiary ułatwiają manewrowanie.
Wady:
* Brak napędu na przednią oś (2WD): W trudnych warunkach terenowych lub na śliskiej nawierzchni może brakować przyczepności.
* Niska prędkość maksymalna: Ciągnik nie jest przystosowany do szybkich przejazdów drogowych.
* Ograniczony komfort kabiny: Kabina, choć funkcjonalna, może być uznana za mało komfortową w porównaniu do nowoczesnych maszyn, zwłaszcza podczas długich prac. Brak klimatyzacji i ogrzewania może być uciążliwy.
* Układ hydrauliczny: Choć wydajny, może być mniej precyzyjny niż w nowszych ciągnikach, a także może wymagać częstszych kontroli poziomu oleju.
Historia i produkcja modelu
Historia Ursusa C-360 3P jest nierozerwalnie związana z rozwojem polskiego przemysłu maszyn rolniczych i potrzebami rolnictwa w drugiej połowie XX wieku. Ten model stanowił ważny etap w ewolucji popularnej „sześćdziesiątki”, wprowadzając istotne ulepszenia, które wpłynęły na jego długotrwałą obecność na rynku. Zrozumienie lat produkcji i rynków zbytu, na które ten ciągnik był kierowany, pozwala lepiej ocenić jego znaczenie historyczne i ekonomiczne. Ponadto, warto przyjrzeć się różnym wersjom silnikowym, które były montowane w tym modelu, oraz ocenić ich żywotność i niezawodność, co jest kluczowe dla zrozumienia jego legendy.
Lata produkcji i rynki zbytu
Produkcja Ursusa C-360 3P, jako udoskonalonej wersji klasycznego Ursusa C-360, rozpoczęła się w latach 80. XX wieku. Dokładny rok rozpoczęcia produkcji może się nieznacznie różnić w zależności od źródeł, ale generalnie przyjmuje się, że był to okres po 1983 roku, kiedy wprowadzono pierwsze modyfikacje mające na celu zwiększenie mocy i poprawę parametrów silnika. Produkcja tego modelu trwała przez wiele lat, obejmując okres transformacji gospodarczej w Polsce. Głównym rynkiem zbytu dla Ursusa C-360 3P był oczywiście rynek krajowy – Polska, gdzie jego prostota, niezawodność i przystępna cena sprawiły, że stał się podstawowym ciągnikiem w tysiącach gospodarstw rolnych. Oprócz Polski, ciągniki te były również eksportowane do innych krajów bloku wschodniego, a także do niektórych krajów rozwijających się, gdzie ceniono sobie ich wytrzymałość i łatwość obsługi w trudnych warunkach.
Wersje silnikowe i ich żywotność
W większości przypadków Ursus C-360 3P był wyposażony w trzycylindrowy, rzędowy silnik wysokoprężny marki Perkins, najczęściej model 3.152 lub pochodne. Ten silnik, znany ze swojej prostoty konstrukcji, niezawodności i dobrej żywotności, był kluczowym elementem sukcesu tego modelu. Silniki Perkins serii 3.152 charakteryzują się trwałością i odpornością na ciężkie warunki pracy, pod warunkiem regularnego serwisowania i stosowania odpowiednich płynów eksploatacyjnych. Przy właściwej konserwacji, takiej jak regularna wymiana oleju i filtrów, czyszczenie układu chłodzenia oraz dbałość o prawidłowe smarowanie, silniki te mogą bez problemu osiągnąć przebieg rzędu kilkunastu tysięcy motogodzin, zanim będą wymagały generalnego remontu. Warto zaznaczyć, że choć głównym silnikiem był Perkins, w niektórych okresach lub na niektórych rynkach mogły występować również inne jednostki napędowe, jednak to właśnie silnik Perkins stał się synonimem Ursusa C-360 3P i jego najbardziej cenioną cechą pod względem niezawodności i żywotności.
Dodaj komentarz